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Bauprojekt in Spur 0
GGhs Dresden 


Der Unterschied zwischen einem GG "Dresden und ein "Bromberg" 
sind schon sehr groß.

Der "Bromberg" hat Preußische-Güterwagendrehgestellen und zusätzlich noch Stirnwandtüren und Dachluken.

Der GG "Dresden" hatte modifizierte Schnellzugwagendrehgestelle

 und war für 

120 km/h zugelassen.


Bauart GG "Dresden 
Als Basis für den Wagenkasten habe ich 2 G20-Gehäuse von Pola Maxi Verwendet.
unten auf dem Bild gut zu erkennen. 

Der Wagenboden ist mit Polystyrolplatten nachgebildet.
das Sprengwerk unter dem Wagen ist Evergreen Profile



  


Die Herstellung der Drehgestellblenden, sind mit Kautschukform und Resin gegossen worten.

 

   

Der Grundrahmen der Drehgestelle wurde aus Leiterplattenmaterial hergestellt.

 

 



 




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